近日，在中船澄西扬州船舶有限公司码头，刚交付的两艘84500吨多用途船整装待发，在扬州海关监管下即将扬帆远航。新年以来，全市多家船企同步进入交船高峰期，新大洋成功交付两艘散货船，扬州中远海运重工交付“虎鲸”号油船，江苏金陵63500吨“非凡”号散货船顺利离港……扬州船舶跑出交付“加速度”，7天共交付了6艘新船。

“刚交付的这两艘船能够运输纸浆、集装箱、散货等多品种货物，满载运输集装箱量3625箱。”中船澄西扬州公司生产运行部副部长常春苗说，“它们配备先进的动力、脱硫以及高压岸电等系统，在大幅降低能耗与污染物排放的同时，兼顾航行效率和海上稳定性。”

去年，中船澄西扬州公司共交付船舶12艘，其中出口船舶10艘。2026年计划交付船舶11艘，包括84500吨多用途船、62000吨重吊船、17000吨沥青船等高附加值首制船型。目前该企业手持订单53艘，生产任务已排至2028年。

当前，全球船舶市场企稳回升，绿色转型与智能升级成为行业主线。扬州船舶与海工装备产业紧抓机遇，以高端化、高附加值产品积极开拓国际市场，逐步成为区域外贸高质量发展的核心引擎。

为支持扬州船舶制造业高质量发展，扬州海关创新实施口岸监管一体化改革，持续优化船舶出口监管流程，助力船企降本增效。2025年，扬州海关共监管出口新造船舶85艘，同比增长16.4%，实现监管效能与服务水平的双提升。“‘十五五’期间，我们将进一步探索船舶智慧监管手段，借助人工智能等新技术制定个性化监管方案，提升通关效率。”扬州海关驻扬州港办事处运输工具监管科科长吴昊表示。