4月1日，由中铁宝桥扬州公司承建的张靖皋长江大桥南接线ZJG-SZ61标段首片钢板组合梁在桥位现场顺利吊装，标志着这个国家重点推动建设的过江通道项目迎来建设里程碑，向着全线建成通车总体目标迈出坚实一步。

张靖皋长江大桥ZJG-SZ61标段项目起自主桥登陆点（张皋汽渡西侧），标段内钢桥梁全部由中铁宝桥承担制造。该项目桥梁结构线型复杂，焊接要求高，不仅对制造精度、焊接质量有着严格标准，更对外观成型效果、生产履约效率提出了极高要求。为了啃下钢桥梁制造与施工“硬骨头”，保障首片钢板梁顺利吊装，中铁宝桥扬州公司提前谋划、统筹部署，全流程锚定精益建造目标，精心组织现场施工、持续优化工艺方案、科学调配生产资源，从原材料进场、构件加工制造到运输，建立起全链条闭环管控体系，为项目建设稳步推进筑牢了坚实根基，最终圆满完成首片钢板组合梁吊装任务。

此外，针对桥梁钢结构制造的行业痛点与项目施工的特殊要求，项目团队以智能制造为核心抓手，持续推动生产工艺的数字化、自动化升级，实现了建造效率与工程质量的双向跃升。“我们始终以国家级5G工厂智能制造能力为核心，持续深耕桥梁钢结构建造技术创新，不断沉淀可复制、可推广的建造经验与工艺成果，推动中国桥梁建造从‘制造’向‘智造’持续跨越。”中铁宝桥扬州公司相关负责人说。

据介绍，张靖皋长江大桥建成通车后，将显著缩短苏州、泰州与南通的时空距离，有效缓解周边过江通道交通压力，不仅能推动江苏南北融合发展、优化长江干线过江通道布局、完善区域路网结构，更将为长江经济带高质量发展注入强劲动能。