长江之畔，碧波涌动。7月10日，南京长江油运龙潭船务工程有限公司的码头上，工人们在靠泊码头的船舶甲板和船坞间忙碌。6月25日省政府正式批复南京长江油运龙潭船务工程有限公司1—4#码头泊位对外开放后，公司的业务更多了，前几天刚有一艘外贸船完成维修后顺利离港，过几天又将有一艘外籍船舶进厂修理。

“以前我们公司只能维修内贸船，2023年4月获批临时启用，可以承接外籍货轮的修理业务，如今正式获批，减少了审批流程，还在国际竞争中拥有了更好的资质。”南京长江油运龙潭船务工程有限公司相关负责人站在码头上，望着长江上络绎不绝的货轮，欣喜之情溢于言表。他告诉记者，龙潭船务是我市唯一一家资质齐全的专业从事船舶修理、洗舱及综合保障服务的企业，龙潭船务码头的正式开放，填补了长江南京段国际航行船舶应急维修的空白，还构建起“水上服务直通车”，从物资补给到定期检修、从洗舱作业到应急抢修，可为外轮提供“一站式”服务。

龙潭船务码头获批开放，首先带来了企业经营业务的提升。该公司相关负责人告诉记者，获批开放以前，只维修内贸船，公司每年的营业额并不算多，临时启用后，陆续承接了不少外贸船的维修业务，外贸收入逐年增加。“临时启用以来，我们先后完成29艘次外（贸）籍货轮修理业务，实现外贸收入超过5500万元，而且每年的业务营收都在增长，并且在公司总体收入中的占比也不断提升。”该负责人说，正式开放后，预计可实现国际航行船舶年承修40—50艘次，产能较临时启用阶段提升一倍。

此次正式开放，也让这里成为长江航运的“安全锚点”。以前外轮故障需转至其他城市维修，如今在南京本地就能解决，对于船舶来说可以节约时间，而对于长江航道来说，及时维修也可以减少安全隐患。这一突破满足了南京口岸国际船舶应急维修、物资补给等需求，将助力南京港口岸功能向综合服务升级。

记者了解到，为助力企业降本增效、提升水运口岸能级，市商务局（口岸办）积极靠前服务，以企业需求为导向、以强化服务为抓手、以跨部门协同为支撑，全流程保障南京长江油运龙潭船务工程有限公司1—4#码头泊位对外开放工作有序实施。“龙潭船务码头对外开放，满足了南京口岸国际航行船舶水上应急、维护保养及物资供应配套服务等需求，可为驶入南京的外轮提供优质服务保障。”市商务局（口岸办）相关负责人表示，同时也对新增就业岗位、加强长江经济带立体交通走廊功能建设、完善南京港口岸服务功能、保障国际航行船舶顺畅通行、促进外贸稳定增长等具有重要意义。